
虎撲10月25日訊 第三十二屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE 2025)在中國(guó)重慶·科學(xué)會(huì)堂召開。SAECCE 2025通過匯聚行業(yè)智慧、板中展示前沿技術(shù)、國(guó)汽搭建合作橋梁,技術(shù)L技并攜手全球汽車科技力量,趨勢(shì)服務(wù)全球汽車科技發(fā)展,術(shù)方共創(chuàng)世界級(jí)汽車科技創(chuàng)新平臺(tái)。案收
在SAECCE 2025于10月24日上午召開的流言斂“新能源汽車主論壇”上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)助理、板中國(guó)汽戰(zhàn)略院副院長(zhǎng)鄭亞莉女士發(fā)布了“2026年度中國(guó)汽車十大技術(shù)趨勢(shì)”:L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛的國(guó)汽技術(shù)方案會(huì)趨于收斂;端到端的AI Agent智能座艙會(huì)進(jìn)入新量產(chǎn)的階段;高端車型將規(guī)?;钶dHBM芯片;支持兆瓦超充技術(shù)的電動(dòng)重卡車型會(huì)達(dá)百余款;大電量的HEV有望在全球市場(chǎng)迎來量產(chǎn);高效寬溫域的熱泵系統(tǒng)在汽車市場(chǎng)整體的搭載率會(huì)有望突破40%;分布式驅(qū)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)突破集成設(shè)計(jì)和控制技術(shù);車載光通信技術(shù)會(huì)完成整車實(shí)車的驗(yàn)證;固液混合電池的搭載規(guī)模將攀升至10萬量級(jí);車路協(xié)同的技術(shù)方案會(huì)在部分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
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虎撲10月25日訊 第三十二屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE 2025)在中國(guó)重慶·科學(xué)會(huì)堂召開。SAECCE 2025通過匯聚行業(yè)智慧、趨勢(shì)展示前沿技術(shù)、術(shù)方搭建合作橋梁,案收并攜手全球汽車科技力量,流言斂服務(wù)全球汽車科技發(fā)展,共創(chuàng)世界級(jí)汽車科技創(chuàng)新平臺(tái)。
在SAECCE 2025于10月24日上午召開的“新能源汽車主論壇”上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)助理、國(guó)汽戰(zhàn)略院副院長(zhǎng)鄭亞莉女士發(fā)布了“2026年度中國(guó)汽車十大技術(shù)趨勢(shì)”:L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛的技術(shù)方案會(huì)趨于收斂;端到端的AI Agent智能座艙會(huì)進(jìn)入新量產(chǎn)的階段;高端車型將規(guī)?;钶dHBM芯片;支持兆瓦超充技術(shù)的電動(dòng)重卡車型會(huì)達(dá)百余款;大電量的HEV有望在全球市場(chǎng)迎來量產(chǎn);高效寬溫域的熱泵系統(tǒng)在汽車市場(chǎng)整體的搭載率會(huì)有望突破40%;分布式驅(qū)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)突破集成設(shè)計(jì)和控制技術(shù);車載光通信技術(shù)會(huì)完成整車實(shí)車的驗(yàn)證;固液混合電池的搭載規(guī)模將攀升至10萬量級(jí);車路協(xié)同的技術(shù)方案會(huì)在部分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
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